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今天(3/29)，在立法院的司法及法制、交通委員會舉行了聯席會議，審查了「交通部組織法修正草案」等議題，並邀請了交通部長王國材等官員進行報告和回答質詢。
邱顯智表示，目前台灣檢測隔熱紙透光率的方式是使用「目測法」，雖然可以看見紙上的字，但實際駕駛時可能看不清巷子內是否有行人。邱強調他一再提出要減少交通事故的死亡率和傷害人數，但使用目測法來檢測隔熱紙的透光率是一種明顯不合適的方式。
邱顯智指出，相較於上述各國的規定，台灣目前的汽車隔熱紙即便透光率只有15%，仍然被視為合格，因此可以從各國的經驗中參考，設定更合適的標準和檢測方式。他並詢問，是否考慮廢除「目測法」，改為使用透光率和儀器檢測的方式？陳彥伯回應說，隔熱紙的規範在全球各國都有，我們將會與各國法規協調，基於交通安全，朝著這個方向進行調整。公路總局局長陳文瑞則表示，隔熱紙可以貼，但透光率必須足夠，以確保駕駛安全，目前已經在研究其他國家前擋風玻璃的相關規定，並了解可用的檢測儀器，將朝著這個方向進行研究。
交通部長王國材指出，隔熱紙的透光問題確實是一個重要議題，他將在三個月內提出法規修訂相關的報告。